Opony do pojazdów ciężarowych i autobusów

New content item
Gdzie zużycie paliwa spotyka się z najwyższymi osiągami.

HTR 2 - Low Platform Tire

tire_image1

Oś naczepy

Ruch regionalny

Bieżnikowana

M+S

Ekspert od oszczędności paliwa:

Skrót faktów

Ciężki ładunek i długa trasa - codzienność dla opon niskoprofilowych do naczep.


Opona HTR 2 idealnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków po drogach regionalnych. Pomimo wysokich obciążeń, jakim jest poddawana, konstrukcja karkasu i bieżnika zapewnia wysokie przebiegi i zmniejszone zużycie paliwa.

  • Niskoprofilowe opony o zwiększonej nośności umożliwiają maksymalizację objętości ładunku. 
  • Ograniczone opory toczenia zapewniają niższe zużycie paliwa.
tire_image1

Dane techniczne

Przebieg

  • Klocki barkowe posiadają wąskie rowki.
  • Szeroki bark jest odporny na działanie sił poprzecznych. 
  • Specjalne rowki zapewniają cichą eksploatację i zapobiegają blokowaniu się kamieni. 
  • Wytrzymała mieszanka bieżnika jest odporna na ścieranie.

Oszczęność paliwa

  • Wyważona konstrukcja rzeźby bieżnika ogranicza opory toczenia. 
  • Współpraca pomiędzy karkasem i bieżnikiem zapewnia niższe zużycie paliwa. 

Bieżnikowanie

  • Wysoka przydatność do ponownego bieżnikowania z wykorzystaniem karkasów firmy Continental przeznaczonych do przewozów towarowych, charakteryzujących się nowa konstrukcją, trójkątnym opasaniem, wyściółką uszczelniającą air-keep oraz stalowym czeferem

tire_image1

Oznakowanie opon UE

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Klasyfikacja przyczepności na mokrej nawierzchni wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać w warunkach deszczowych, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Wysoka ocena oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.

Efektywność paliwowa

Zmniejszone opory toczenia pozwalają oszczędzać paliwo i zmniejszać emisję CO2. Opony klasy A zapewniają najlepszą wydajność paliwową, a zużycie paliwa wzrasta aż do klasy E.

Poziom hałasu

Jest to zewnętrzny hałas toczenia generowany przez oponę, mierzony w decybelach. Na etykiecie podany jest poziom hałasu oceniony w klasach od A do C.   

Dodatkowe piktogramy dla warunków śniegowych i oblodzenia.

Oprócz tych trzech wartości na etykiecie znajdują się również piktogramy - jeśli mają zastosowanie - odnoszące się do osiągów w warunkach silnego śniegu (3PMSF) i/lub przyczepności na oblodzonej nawierzchni (ten ostatni dotyczy tylko opon do samochodów osobowych).


Dzięki generatorowi etykiet UE możesz uzyskać dostęp do konkretnych wartości etykiet dla Twoich opon Continental.


Więcej szczegółów na temat nowej etykiety UE dla opon (2020/740) znajdziesz tutaj.



Gama modeli

HTR2
Rozmiar opony LI / SI M+S Label Landing Page
205/65 R 17.5 129/127K (132/132G) M+S D C 69dB/A - Show Label
205/65 R 17.5 132/130J (133/133G) M+S D C 70dB/A - Show Label
215/75 R 17.5 135/133K M+S D C 73dB/B - Show Label
235/75 R 17.5 143/141K (144/144F) M+S C C 71dB/B - Show Label
235/75 R 17.5 143/141K (144/144F) M+S C C 71dB/B - Show Label
245/70 R 17.5 143/141L (146/146F) M+S C C 71dB/B - Show Label
245/70 R 17.5 143/141L (146/146F) M+S C C 71dB/B - Show Label
425/65 R 22.5 165/000K M+S B C 73dB/B - Show Label
445/65 R 22.5 169/000K - C C 73dB/B - Show Label
Regrooving-htr2
ContiLifeCycle

ContiLifeCycle

Łatwiejsze i szybsze rowkowanie dzięki nowym wskaźnikom 

Dowiedz się więcej o programie ContiLifeCycle™

RozmiarGłębokość (mm)      Szerokość (mm)
205/65  R 17.5      2.57-10
245/70  R 17.52.57-10
215/75  R 17.52.57-10
235/75  R 17.52.57-10



Doskonałe przystosowanie do ponownego bieżnikowania zapewniają: trwały karkas z wyściółką uszczelniającą AirKeep, udoskonalona konstrukcja opasania oraz nowa mieszanka warstwy usztywniającej.