575 testów
od 2007 roku
454 razy
uzysakaliśmy najwyższe rekomendacje
Gdzie zużycie paliwa spotyka się z najwyższymi osiągami.
HTR 2 - Low Platform Tire
Oś naczepy
Ruch regionalny
Bieżnikowana
M+S
Ekspert od oszczędności paliwa:
Ciężki ładunek i długa trasa - codzienność dla opon niskoprofilowych do naczep.
Opona HTR 2 idealnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków po drogach regionalnych. Pomimo wysokich obciążeń, jakim jest poddawana, konstrukcja karkasu i bieżnika zapewnia wysokie przebiegi i zmniejszone zużycie paliwa.
- Niskoprofilowe opony o zwiększonej nośności umożliwiają maksymalizację objętości ładunku.
- Ograniczone opory toczenia zapewniają niższe zużycie paliwa.
Do pobrania
Skrót faktów
Ciężki ładunek i długa trasa - codzienność dla opon niskoprofilowych do naczep.
Opona HTR 2 idealnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków po drogach regionalnych. Pomimo wysokich obciążeń, jakim jest poddawana, konstrukcja karkasu i bieżnika zapewnia wysokie przebiegi i zmniejszone zużycie paliwa.
- Niskoprofilowe opony o zwiększonej nośności umożliwiają maksymalizację objętości ładunku.
- Ograniczone opory toczenia zapewniają niższe zużycie paliwa.
Do pobrania
Dane techniczne
Przebieg
- Klocki barkowe posiadają wąskie rowki.
- Szeroki bark jest odporny na działanie sił poprzecznych.
- Specjalne rowki zapewniają cichą eksploatację i zapobiegają blokowaniu się kamieni.
- Wytrzymała mieszanka bieżnika jest odporna na ścieranie.
Oszczęność paliwa
- Wyważona konstrukcja rzeźby bieżnika ogranicza opory toczenia.
- Współpraca pomiędzy karkasem i bieżnikiem zapewnia niższe zużycie paliwa.
Bieżnikowanie
- Wysoka przydatność do ponownego bieżnikowania z wykorzystaniem karkasów firmy Continental przeznaczonych do przewozów towarowych, charakteryzujących się nowa konstrukcją, trójkątnym opasaniem, wyściółką uszczelniającą air-keep oraz stalowym czeferem
Oznakowanie opon UE
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasyfikacja przyczepności na mokrej nawierzchni wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać w warunkach deszczowych, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Wysoka ocena oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Efektywność paliwowa
Zmniejszone opory toczenia pozwalają oszczędzać paliwo i zmniejszać emisję CO2. Opony klasy A zapewniają najlepszą wydajność paliwową, a zużycie paliwa wzrasta aż do klasy E.
Poziom hałasu
Jest to zewnętrzny hałas toczenia generowany przez oponę, mierzony w decybelach. Na etykiecie podany jest poziom hałasu oceniony w klasach od A do C.
Dodatkowe piktogramy dla warunków śniegowych i oblodzenia.
Oprócz tych trzech wartości na etykiecie znajdują się również piktogramy - jeśli mają zastosowanie - odnoszące się do osiągów w warunkach silnego śniegu (3PMSF) i/lub przyczepności na oblodzonej nawierzchni (ten ostatni dotyczy tylko opon do samochodów osobowych).
Dzięki generatorowi etykiet UE możesz uzyskać dostęp do konkretnych wartości etykiet dla Twoich opon Continental.
Więcej szczegółów na temat nowej etykiety UE dla opon (2020/740) znajdziesz tutaj.
Gama modeli
