Autostrada
Ruch regionalny
On (asfalt) / Off (teren)
Oś napędzana
M+S
3PMSF
Większa wszechstronność użytkowania:
Konstruktorzy Continental przeprojektowali skład mieszanki zastosowanej w oponach Conti Hybrid HD3 (zaprojektowanych specjalnie do zastosowania w pojazdach użytkowych). W rezultacie otrzymali produkt wyrózniający się znakomitymi właściwościami na mokrej nawierzchni oraz podczas hamowania, a także niskimi oporamitoczenia i wysoką żywotnoścą mierzoną przebiegiem.
Konstruktorzy Continental przeprojektowali skład mieszanki zastosowanej w oponach Conti Hybrid HD3 (zaprojektowanych specjalnie do zastosowania w pojazdach użytkowych). W rezultacie otrzymali produkt wyrózniający się znakomitymi właściwościami na mokrej nawierzchni oraz podczas hamowania, a także niskimi oporamitoczenia i wysoką żywotnoścą mierzoną przebiegiem.
Klasyfikacja przyczepności na mokrej nawierzchni wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać w warunkach deszczowych, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Wysoka ocena oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Zmniejszone opory toczenia pozwalają oszczędzać paliwo i zmniejszać emisję CO2. Opony klasy A zapewniają najlepszą wydajność paliwową, a zużycie paliwa wzrasta aż do klasy E.
Jest to zewnętrzny hałas toczenia generowany przez oponę, mierzony w decybelach. Na etykiecie podany jest poziom hałasu oceniony w klasach od A do C.
Oprócz tych trzech wartości na etykiecie znajdują się również piktogramy - jeśli mają zastosowanie - odnoszące się do osiągów w warunkach silnego śniegu (3PMSF) i/lub przyczepności na oblodzonej nawierzchni (ten ostatni dotyczy tylko opon do samochodów osobowych).
Dzięki generatorowi etykiet UE możesz uzyskać dostęp do konkretnych wartości etykiet dla Twoich opon Continental.
Więcej szczegółów na temat nowej etykiety UE dla opon (2020/740) znajdziesz tutaj.