575 testów
od 2007 roku
454 razy
uzysakaliśmy najwyższe rekomendacje
VECTO i nowe regulacje dotyczące emisji CO2
Conti EcoRegional HS3
Ruch regionalny
Autostrada
M+S
3PMSF
Oś kierowana
Lepsze osiągi i lepsze spalanie
Nowa opona Conti EcoRegional. Zaprojektowana z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji CO₂.
- Mniejsze opory toczenia to efekt zastosowania nowej technologii Conti Diamond. Conti Diamond to specjalny proces produkcyjny, który zapewnia redukcję zużycia paliwa i emisji CO2.
- Poprawiona konstrukcja bieżnika oraz lamele kieszeniowe o pełnej głębokości zapewniają doskonałą przyczepność i równomierne zużycie na drogach regionalnych.
- Wysokie przebiegi osiągane są dzięki zrównoważonej formule mieszanki.
- Nowy układ rowków w typie „W” umożliwia równomierne rozłożenie sił podczas zakrętów, zmniejszając naprężenie opony i wydłużając jej żywotność.
Do pobrania
Skrót faktów
Nowa opona Conti EcoRegional. Zaprojektowana z myślą o zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji CO₂.
- Mniejsze opory toczenia to efekt zastosowania nowej technologii Conti Diamond. Conti Diamond to specjalny proces produkcyjny, który zapewnia redukcję zużycia paliwa i emisji CO2.
- Poprawiona konstrukcja bieżnika oraz lamele kieszeniowe o pełnej głębokości zapewniają doskonałą przyczepność i równomierne zużycie na drogach regionalnych.
- Wysokie przebiegi osiągane są dzięki zrównoważonej formule mieszanki.
- Nowy układ rowków w typie „W” umożliwia równomierne rozłożenie sił podczas zakrętów, zmniejszając naprężenie opony i wydłużając jej żywotność.
Do pobrania
Dane techniczne
Technologia Conti Diamond: nowy proces produkcji opon, który zapewnia niskie opory toczenia.
Z myślą o obniżeniu oporów toczenia w oponach Conti EcoRegional HS3, zastosowaliśmy technologię Conti Diamond.
Ta technologia, której zastosowanie, podobnie jak powstanie diamentu, wymaga czasu.
Na czym polega technologia Conti Diamond?
Opony na oś kierowaną są wulkanizowane w stosunkowo niskich temperaturach, co po prostu trwa dłużej. Dzięki temu, składniki mieszanki mają więcej czasu na połączenie się ze sobą. Tak powstaje skuteczniejsze, trwałe związanie.
- Nowa technologia Conti Diamond: polimery i cząstki węgla mają więcej czasu na połączenie się ze sobą i skuteczniejsze, trwałe związanie.
- Niższa temperatura wulkanizacji - mniejsze opory toczenia, zużycie paliwa i emisja zanieczyszczeń.
Nowy wzór bieżnika - doskonałe osiągi na drogach regionalnych.
Nowy układ rowków w typie „W” w strefie barkowej zmniejsza ryzyko pękania w rowku, na skutek sił działających na oponę (dotyczy opon w rozmiarze 315/70 R 22.5 i 385/55 R 22.5).
Udoskonalony wzór bieżnika zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, równomierne zużycie i duży przebieg.
Lamele kieszeniowe o pełnej głębokości na połowie szerokości żebra minimalizują nierównomierne zużycie i poprawiają odprowadzanie wody. To zapewnia lepsze osiągi na mokrej drodze.
Etykieta opon UE
Parametry etykiety opon UE różnią się w zależności od rozmiaru opony.
Wartości dla różnych rozmiarów opon przedstawiono w poniższej ofercie.
Poznaj parametry dla swoich opon:
Dowiedz się więcej o etykiecie UE