575 testów
od 2007 roku
454 razy
uzysakaliśmy najwyższe rekomendacje
Opony rolnicze
Technologia, innowacyjność opony rolniczej Continental
Stopka opony
Drutówka Prostokątna
- Wykorzystywana w naszych standardowych (Tractor85 i Tractor70) i zaawansowanych (TractorMaster i tylne CombineMaster) oponach rolniczych
- Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi
- Krótszy wypełniacz stopki powoduje zwiększenie jej wytrzymałości podczas dużego ugięcia ściany bocznej
Drutówka Heksagonalna
- Heksagonalna drutówka została opracowana specjalnie dla przednich kół kombajnów
- Brak poślizgu na styku opony i obręczy
- Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi
Technologia nylonowego karkasu — N.flex
Nasz materiał karkasu jest objęty zgłoszeniem patentowym. Jest wystarczająco elastyczny, aby zabsorbować wstrząsy i powrócić do pierwotnego kształtu bez trwałego odkształcenia. Zapewnia to długotrwałą wytrzymałość opony i gwarantuje wysoki komfort pracy. Redukcja spłaszczeń bieżnika oznacza koniec nierównomiernej pracy opony po dłuższym postoju.
N.flex
- Wysoka odporność na uderzenia dzięki większej elastyczności karkasu
- Wysoka wytrzymałość strukturalna polegająca na pochłanianiu energii uderzenia bez ryzyka uszkodzenia opony
Technologia klocków — d.fine
Klocki bieżnika – opracowane specjalnie tak, żeby nie odpuszczały. W oponach Continental zastosowano nową technologię d.fine, która dzięki odpowiedniemu wymodelowaniu klocków bieżnika daje 5% większą powierzchnię styku opony w jej środkowej części z nawierzchnią. Takie rozwiązanie zapewnia duże przebiegi opony.
Technologia d.fine — przegląd
- Głęboko zachodzące na siebie klocki zapewniają komfortową jazdę i ograniczają wibracje
- Powierzchnia klocków bieżnika większa o 5% w porównaniu ze standardowymi oponami zapewniają dobra trakcję i wysokie przebiegi
- Solidne klocki poprawiają stabilność i wytrzymałość na polu i ograniczają pękanie
- Gładkie połączenie pomiędzy klockami a podstawą zwiększa odporność na obciążenia i uszkodzenia oraz zapewnia skuteczne samooczyszczanie się opony i tym samym dobrą trakcję
d.fine — przebieg
- Powierzchnia klocków większa o 5% niż w standardowych oponach pozwala uzyskać większy przebieg
Opony rolnicze Continental — film
- Wysoka odporność na uderzenia dzięki większej elastyczności karkasu
- Wysoka wytrzymałość strukturalna polegająca na pochłanianiu energii uderzenia bez ryzyka uszkodzenia opony
- Drutówka wykonana z jednego kawałka stali dla wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszego montażu.
- Krótszy wypełniacz stopki powoduje zwiększenie jej wytrzymałości podczas dużego ugięcia ściany bocznej.
- Heksagonalna drutówka została opracowana specjalnie dla przednich kół kombajnów
- Brak poślizgu na styku opony i obręczy
- Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi
Opony rolnicze Continental — film