Jesteś obecnie na stronie Poland. Oferujemy szeroki zakres produktów z bezpośrednią obsługą klienta w wielu lokalizacjach na całym świecie.
Wszystkie lokalizacje

Opony Continental

Technologie wykorzystywane w oponach rolniczych

Valtra g 135 unlimited tervala moving hay bales on a farm.

Opony i technologia rolnicza



Elastyczność i solidność – cechy wspólne dla rolników

Opony rolnicze muszą sprostać różnorodnym wyzwaniom, w tym przejeżdżaniu z drogi na pole przy różnych obciążeniach i przy różnych prędkościach. Opony z technologią VF (bardzo wysokie ugięcie) to solidne, trwałe i wszechstronne opony, które dają się prowadzić przy niskim ciśnieniu powietrza. Mogą przenosić większe obciążenia przy mniejszym zagęszczeniu gleby dzięki większej powierzchni styku. Materiały i konstrukcja opon VF zapewniają idealną równowagę między elastycznością a wytrzymałością.

Opony VF mogą przenosić o 40 procent więcej obciążenia niż opony standardowe przy tym samym ciśnieniu powietrza lub mogą przenosić takie samo obciążenie przy 40 procent niższym ciśnieniu. Na przykład opony mogą być używane przy ciśnieniu 0,8 bara przy maksymalnym obciążeniu zarówno na drodze, jak i na polu – przy mniejszym ugniataniu gleby i bez niewygodnych regulacji ciśnienia w oponach.

Technologia VF jest dostępna w naszej doskonałej linii opon VF TractorMaster Hybrid

  • Przenoszą takie samo obciążenie jak standardowe opony przy 40 procent niższym ciśnieniu napompowania lub 40 procent więcej ładunku przy tym samym ciśnieniu
  • Zoptymalizowana geometria stopki poprawia ugięcie opony i zmniejsza ściskanie gumy bocznej
  • Poszerzony obszar pasa i barków zapewnia lepsze rozłożenie obciążenia, a tym samym większą trwałość
  • Technologia N.flex ujawnia swój pełny potencjał w oponach VF

    

Nasze nowe klocki nie ustępują: mocno trzymają się podłoża pod oponą, aby kontynuować jazdę traktorem do przodu bez poślizgu. Większa powierzchnia zwiększa przebieg, a kolejne specjalne akcenty sprawiają, że opony o wysokich osiągach i niezwykle wytrzymałe są dostosowane do każdego konkretnego zastosowania. d.fine jest dostępny w opoanch VF TractorMaster i VF CombineMaster  oraz w zawansowanej gamie  TractorMaster oraz CombineMaster.

Technologia klocków — d.fine

  • Głęboko zachodzące na siebie klocki zapewniają komfortową jazdę i ograniczają wibracje
  • Powierzchnia klocków bieżnika większa o 5% w porównaniu ze standardowymi oponami zapewniają dobra trakcję i wysokie przebiegi
  • Solidne klocki poprawiają stabilność i wytrzymałość na polu i ograniczają pękanie
  • Gładkie połączenie pomiędzy klockami a podstawą zwiększa odporność na obciążenia i uszkodzenia oraz zapewnia skuteczne samooczyszczanie się opony i tym samym dobrą trakcję
d.fine technologia

  • Powierzchnia klocków większa o 5% niż w standardowych oponach pozwala uzyskać większy przebieg
d.fine - przebieg

   

Stopka jest niezbędnym elementem opony, ponieważ utrzymuje ją na obręczy. Nasze stopki, wykonane z jednego kawałka drutu, są wytrzymałe, o zwartej budowie, dzięki czemu zachowują swój kształt i zapobiegają uślizgom na feldze.

  • Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi łatwiejszemu montażowi
  • Krótszy wypełniacz stopki powoduje zwiększenie jej wytrzymałości podczas dużego ugięcia ściany bocznej

  • Wykorzystywana w naszych standardowych (Tractor85 i Tractor70) i zaawansowanych (TractorMaster i tylne CombineMaster) oponach rolniczych
  • Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi​
  • Krótszy wypełniacz stopki powoduje zwiększenie jej wytrzymałości podczas dużego ugięcia ściany bocznej
drutówka prostokątna

  • Heksagonalna drutówka została opracowana specjalnie dla przednich kół kombajnów
  • Brak poślizgu na styku opony i obręczy
  • Drutówka wykonana z jednego kawałka stali z myślą o wyższej wytrzymałości stopki i łatwiejszemu montażowi
Drutówka Heksagonalna

    

Nasz materiał karkasu jest objęty zgłoszeniem patentowym. Jest wystarczająco elastyczny, aby zabsorbować wstrząsy i powrócić do pierwotnego kształtu bez trwałego odkształcenia. Zapewnia to długotrwałą wytrzymałość opony i gwarantuje wysoki komfort pracy. Redukcja spłaszczeń bieżnika oznacza koniec nierównomiernej pracy opony po dłuższym postoju.

Technologia nylonowego karkasu — N.flex

  • Wysoka odporność na uderzenia dzięki większej elastyczności karkasu
  • ​Wysoka wytrzymałość strukturalna polegająca na pochłanianiu energii uderzenia bez ryzyka uszkodzenia opony
N.flex

Srebrny medalista nagrody za innowacyjność Agritechnica 2022

Opony rolnicze z ContiSeal oferuje proste rozwiązanie pozornie małego wyzwania, które może spowodować duże problemy.

Opony rolnicze z ContiSeal

ContiSeal, innowacyjne rozwiązanie dla opon rolniczych może zapobiegać utracie ciśnienia w oponie po przebiciu opony przez ciała obce o średnicy do 12 mm. Zapewnia mobilność pojazdu, przyczyniając się tym samym do uzyskania wytrzymałego, bezpiecznego i trwałego produktu.







Powiązane artykuły

Do pobrania

Wysokowydajne opony rolnicze

Wysokowydajne opony rolnicze

pdf 27 MB

TireTech-App

TireTech-App

pdf 171 KB