575 testów
od 2007 roku
454 razy
uzysakaliśmy najwyższe rekomendacje
Trzymająca w napięciu przygoda przez Belgię i Francję
Radość w stuleciu legendarnej żółtej koszulki
106. wyścig Tour de France zapowiada się naprawdę wyjątkowo, a zagorzali fani będą mogli świętować wiele przełomowych wydarzeń. Wydażenie będzie szczególne również dlatego, że rok 2019 to setna rocznica debiutu żółtej koszulki, czyli najbardziej cenionego elementu stroju dla aspirującego mistrza. W ciągu wieku wyścigów kolarskich to „złote runo” było zakładane przez najwybitniejszych sportowców.
Poza tym inna rocznica związana jest z kolarskim herosem, który zakładał koszulkę częściej niż inni: Eddim Merckxem. Właśnie obchodzimy pięćdziesiątą rocznicę jego zwycięstwa w tourze w 1969 roku. Później był coraz mocniejszy i zakładał koszulkę 111 razy w czasie swojej legendarnej kariery. Przykład Merckxa nadal inspiruje obecne pokolenie do motywowania siebie i innych do heroicznego wysiłku w drodze ku chwale i sławie.
Ponadto Continental jest dumny, że piąty rok znajduje się wśród pięciu głównych partnerów touru wraz z firmami LCL, E.Leclerc, Krys i Skoda.
„Jesteśmy zachwyceni, że gramy główną rolę w największym wyścigu kolarskim na świecie w 2019 roku”, mówi Christian Kötz, dyrektor działu opon w Continental. „Rola partnera zwycięzców etapów na Tour de France idealnie pasuje do naszej kluczowej wartości «pasja zwyciężania». Sięgamy daleko w przyszłość, angażując się w wyścig z naszym szerokim asortymentem opon o dużej wydajności”.
Jako jeden z pięciu głównych partnerów imprezy Continental będzie doskonale widoczny w trakcie wyścigu. Logo Continental w postaci stającego na dwóch nogach koniach pojawi się na łuku nad linią mety na każdym etapie, a przedstawiciel Continental będzie wręczał nagrodę zwycięzcy etapu na podium.
Tour de France 2019, 6-28 lipca
Trasa
Licząca 3460 kilometrów 106. edycja Tour de France stanowi szczególnie mordercze wyzwanie: trzy premie górskie na wysokości ponad 2000 metrów, na przełęczy Col du Tourmalet, Tignes i Val Thorens. Tej trasy nie da się porównać z niczym w historii Wielkiej Pętli. Kolarze będą musieli wysilić się do granic swoich możliwości mentalnych i fizycznych.
Zespoły
Oficjalna prezentacja 176 zawodników z 22 zespołów uczestniczących w Tour de France 2019 odbędzie się 4 lipca w czwartek na słynnym Grand Place w Brukseli. W tym roku sześć zespołów z World Tour (Ineos, FDJ, Movistar, Bahrain-Merida, Katusha-Alpecin i Sunweb) pojedzie na najwyższej klasy oponach Competition Pro LTD marki Continental, specjalnie zaprojektowanych i wykonanych ręcznie w niemieckim Korbach.
Etapy
Wyścig składa się z 21 etapów – 7 płaskich, 5 pagórkowatych i 7 górskich – między którymi są tylko dwa dni przerwy dla umęczonych kolarzy. Start nastąpi w Brukseli, po raz drugi od 1958 roku, ku czci Belga Ediego Merckxa i jako uhonorowanie specjalności tego kraju: sprintu. Po odwiedzeniu trzech regionów belgijskich (stołecznego brukselskiego, Flandrii i Walonii) wyścig pojedzie dalej przez 37 departamentów Francji.
Najważniejsze wydarzenia wyścigu
Nowości
Trzy etapy odbędą się w miejscach odwiedzanych po raz pierwszy w historii touru. Start 3. etapu w Binche, start 5. etapu w Saint-Die-des-Vosges i start 17. etapu w Pont du Gard. W Foix na 15. etapie meta została wyznaczona na szczycie Prat d’Albis o wysokości 1205 metrów.
Jazda na czas
Innowacja z 2018 roku, czyli dwie jazdy na czas, ponownie znalazła się w programie wyścigu. Najpierw na 2. etapie w Brukseli rozegrana zostanie drużynowa jazda na czas z Pałacu Królewskiego do Atomium. Dystans wynosi 27 km. Na 13. etapie w Pau odbędzie się indywidualna jazda na czas na dystansie 27 km.
- Tourmalet
Statystycznie w historii touru kolarze wjeżdżali najczęściej na Pireneje: aż 82 razy. Tym razem, dopiero po raz trzeci, metę wyznaczono na Tourmalet. Za pierwszym razem było tak w roku 1974 (zwyciężył Jean-Pierre Danguillaume), a za drugim – w roku 2010 (zwyciężył Andy Schleck).
Iseran
Na Col de l’Iseran kolarze nie wjeżdżali od dwunastu lat. Tym razem będzie to szczyt wyścigu w 2019 roku. Jego wysokość to niezwykłe 2770 metrów, a kolarze wjadą na niego po raz ósmy w historii.
Co oznaczają kolory koszulek
Żółta koszulka
Lider w klasyfikacji generalnej – czyli zawodnik, który przejechał cały dystans w najkrótszym czasie – zakłada żółtą koszulkę.
Koszulka górala
Specjaliści od wspinania się cieszą się ze specjalnego uznania w czasie wyścigu, a także mają specjalny system klasyfikacji, w którym przyznawane są punkty za każdą przejechaną wysokość. Im trudniejsza góra (są one podzielone na pięć kategorii trudności), tym wyższy wynik. Kolarz, który ma aktualnie najwięcej punktów w klasyfikacji górskiej, jedzie w białej koszulce z czerwonymi kropkami.
Zielona koszulka
Najlepszy sprinter jedzie w zielonej koszulce, która służy do uhonorowania najszybszych zawodników. Tutaj dwa wyniki są dodawane, a punkty przyznawane za etap: po około dwóch trzecich wyścigu i po mecie.
Biała koszulka
Najlepszy młody zawodnik (poniżej 26 lat) w klasyfikacji ogólnej również się wyróżnia, jadąc w białej koszulce.
Nagradzane opony PremiumContact™ 6 stosowane w pojazdach oficjalnych
Kierowcy oficjalnych pojazdów touru będą jeździć z pełnym spokojem i bezpieczeństwem dzięki oponom PremiumContact™ 6 montowanym na ich kołach. Te opony umożliwią specjalistycznemu personelowi – od lekarzy, przez osoby mierzące czas, po sędziów wyścigu i komisarzy – skupić się wyłącznie na swoich zadaniach, aby zapewnić najlepszą organizację wyścigu dla nieustępliwych zawodników i rozradowanej publiczności. Rozwijając temat opon, Tour de France jest bez wątpienia sukcesem współpracy francusko-niemieckiej. Model PremiumContact™ 6 jest produkowany z galijskim polotem i germańską precyzją w fabryce Continental we francuskim Sarreguemines.
