The Future in Motion

Opony do samochodów osobowych/Van/4x4

Wyszukiwarka Sprzedawcy
Wyszukiwarka opon
stage_image1_lg
Opony od Continental
Powrót do wyników

PremiumContact™ 6

Nowy wymiar komfortu napędzany niemiecką technologią.

  • Niezwykle krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni, przy jednoczesnym wydłużeniu przebiegów
  • Większa przyjemność z prowadzenia dzięki zoptymalizowanej pod kątem komfortu jazdy rzeźbie bieżnika
  • Sportowe zacięcie w każdym aucie
PremiumContact™ 6
Tirefinder

Tirefinder

Właściwości technologiczne

Właściwości technologiczne

Start

Niezwykle krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni, przy jednoczesnym wydłużeniu przebiegów dzięki mieszance Safety Silica Compounds.

Struktura kryształków siliki zapewnia niezawodną skuteczność hamowania na mokrych nawierzchniach we wszystkich segmentach pojazdów. Umożliwia poprawę innych właściwości zachowując najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Start

Większa przyjemność z jazdy dzięki zoptymalizowanej pod kątem komfortu rzeźbie bieżnika.

Nowa zoptymalizowana mieszanka polimerów w oponie PremiumContact™ 6 zapewnia przebieg wydłużony o więcej niż 15%. Jednolita sztywność bieżnika gwarantuje zoptymalizowany rozkład hałasu, znakomite przebiegi oraz większy komfort jazdy.

Start

Sportowe zacięcie w każdym aucie.

Zaawansowany wzór makro bloków zapewnia natychmiastową reakcję samochodu i  doskonałą precyzję prowadzenia, lepszą przyczepność dzięki doskonałej transmisji sił bocznych.

Wyniki testów

Wyniki testów

img_pc6

Magazyn "Motor" opublikował (w numerze 15/2018) test opon letnich 2018 w rozmiarze 225/50 R17 94/98 W/Y.  Pojazdem testowym było BMW 328i.

Ocena dla opony PremiumContact™ 6: "Zwycięzca testu".

O oponie PremiumContact™ 6:

+ najlepsza w hamowaniu na mokrej i suchej nawierzchni,
+ najlepsza w kwestii oporów toczenia,
+ najlepsza pod względem prowadzenia na mokrej nawierzchni,
+ najwyższy komfort jazdy,
- stosunkowo głośna.

img_pc6

Niemiecki magazyn auto motor und sport (nr 7/2017) opublikował test opon letnich 2017 w rozmiarze 245/45 R18 W/Y.
Pojazdem testowym było BMW serii 4 Touring.

Ocena dla opony PremiumContact™ 6: "Rekomendowana".

O oponie PremiumContact™ 6:

+ jednakowe wyniki na najwyższym poziome w wielu kategoriach,
+ najlepsza pod względem oporów toczenia,
+ wysoka precyzja prowadzenia,
+ łatwość prowadzenia, dobrze zbalansowana opona z tendencją do podsterowności,
- zbyt duża podsterowność w pokonywaniu zakrętów na mokrej nawierzchni.

img_pc6

Niemiecki magazyn auto motor und sport opublikował test opon letnich 2017 w rozmiarze 225/50 R17 Y.
Pojazdem testowym było BMW serii 3.

Ocena dla opony PremiumContact™ 6: "Wzorowa. Zwycięzca testu. EcoMaster".

O oponie PremiumContact™ 6:

+ zwycięzca testu, najlepsze zachowanie na mokrej i suchej nawierzchni,
+ wysoka dynamika prowadzenia,
+ precyzja prowadzenia,
+ krótka droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni,
+ większa wydajność zużycia,
- wysoka cena.


Do testu przystąpiło 50 produktów, które następnie zostały poddane testom w dwóch etapach:
# etap 1: hamowanie na suchej i mokrej nawierzchni, selekcja 20 najlepszych produktów zwanych dalej finalistami,
# etap 2: przeprowadzenie dalszej części testów dla wybranej wcześniej grupy finalistów, włącznie z uwzględnieniem cen oraz przebiegów. 

img_pc6

Niemiecki magazyn AutoBild allrad opublikował (w numerze 4/2017) test opon letnich 2017 w rozmiarze 235/50 R 18 V.
Pojazdem testowym był VW Tiguan.

Ocena dla opony PremiumContact™ 6: "Rekomendowana".

O oponie PremiumContact™ 6:

+ bardzo dobra przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni,
+ dobre opory toczenia,
+ dobra na błotnistej nawierzchni,
- średnia odporność na zjawisko hydroplaningu,
- wysoki poziom hałasu,
- wysoka cena.

Europejska Etykieta Oznaczenia Opon

Etykieta opony stosowana w UE

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:

    Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.

  • Opory toczenia:

    Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.

  • Poziom hałasu:

    Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.

PremiumContact™ 6
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:
  • Opory toczenia:
  • Poziom hałasu:
Dane z etykiety UE będą dostępne dopiero

po podaniu danych opony.

Paleta produktów

Paleta produktów

Do pobrania
Dołącz do nas!
Inne strony Continental
Korporacja
Opony
Grupa motoryzacyjna

Używamy plików cookie w celu zapewnienia jak największego komfortu korzystania z naszej witryny internetowej. Kliknij tutaj, żeby dowiedzieć się więcej lub zmienić ustawienia plików cookie w swojej przeglądarce.

Akceptuję pliki cookie