Opony od Continental

Powrót do wyników

ContiWinterContact™ TS 830 P

Bezpieczeństwo dla aut klasy premium.

Wyjątkowa skuteczność hamowania na lodzie i śniegu
Lepsza trakcja na śniegu
Dłuższe przebiegi

Dobierz opony

Właściwości technologiczne

Start

Wyjątkowa skuteczność hamowania na lodzie i śniegu.

Wysoka sztywność bloków w strefie centralnej bieżnika i duża liczba lameli, które tworzą najwięcej krawędzi chwytających, zapewniają lepszą skuteczność hamowania na mokrej i oblodzonej drodze.

Start

Lepsza trakcja na śniegu.

Duża liczba bloków i lameli w częściach grzbietowych opony tworzy zbiór krawędzi zwiększających przyczepność, co w rezultacie daje lepszą trakcję na śniegu.

Dłuższe przebiegi.

Ze względu na równomierne rozłożenie sztywności bloków oraz nacisku na powierzchni styku, opona zużywa się wolniej i bardziej równomiernie, co skutkuje dłuższymi przebiegami.

Wyniki testów

Niemiecki magazyn poświęcony oponom UHP „sport auto” w wydaniu numer 11/2013 opublikował wyniki Testów Opon Zimowych 2013. Opona w rozmiarze 245/40 R18 V zamontowana w Audi TT RS.

Wynik osiągnięty przez ContiWinterContact^TM TS 830 P: „Wysoce polecana”

Zalety opony WinterContact^TM TS 830 P:

+ dobre, zbalansowane prowadzenie w każdej dyscyplinie

+ dobre hamowanie i precyzja na suchej nawierzchni

W wydaniu nr 11/2012 (Niemcy) opublikowane zostały wyniki Testów Opon Zimowych 2012. Opona testowa o rozmiarze 225/45 R 17 zamontowana była w samochodzie Golf 6.

Zalety opony ContiWinterContact^TM TS 830 P:

+silna wszechronność

+ krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ stabilne prowadzenie z precyzyjnym kierowaniem

+ najlepszy komfort toczenia

+ najlepsza efektywność paliwowa

W wydaniu nr 11/2012 (Niemcy) opublikowane zostały wyniki Testów Opon Zimowych 2012. Opona testowa o rozmiarze 225/45 R 17 zamontowana była w samochodzie Golf 6.

Zalety opony ContiWinterContact^TM TS 830 P:

+ silna wszechstronność

+ krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ stabilne prowadzenie z precyzyjnym kierowaniem

+ najlepszy komfort toczenia

+ najlepsza efektywność paliwowa

Niemiecki magazyn Auto Bild, w wydaniu nr 39/2011, opublikował wyniki testów różnych marek opon zimowychw rozmiarze 225/45 R17 H/V. Testy przeprowadzono wykorzystując samochód BMW 3.

Rezultat uzyskany przez oponę ContiWinterContact^TM TS 830 P: „Polecana”

Zalety opony ContiWinterContact^TM TS 830 P:

+ bezpieczne prowadzenie ze stabilną przyczepnością boczną w każdych warunkach pogodowych

+ bardzo krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ niskie opory toczenia

Technologia

W wybranej oponie stosowane są różne rozwiązania techniczne. Prosimy upewnić się, czy są one dostępne także w konkretnym, wybranym przez Ciebie rozmiarze.

SSR

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg.

SSR

Zasada działania SSR opiera się na wzmocnionych samonośnych ścianach bocznych. W przypadku przebicia opony system zapobiega przytrzaśnięciu ściany bocznej pomiędzy felgą oraz nawierzchnią drogi, dzięki czemu koło zapasowe staje się niepotrzebne. W związku z tym ciężar ulega redukcji, co z kolei prowadzi do ograniczenia zużycia paliwa i zwiększenia wolnego miejsca w bagażniku o nawet 80 litrów. Zdecydowane zaleca się, o ile nie wymaga tego jeszcze prawo, montowanie wszystkich czterech opon tego typu; ich naprawa nie jest dozwolona.

ContiSeal

ContiSeal™ to technologia opracowana przez Continental, która polega na uszczelnianiu uszkodzonego bieżnika opony. Dzięki niej nie jest konieczna natychmiastowa zmiana opony na poboczu, kiedy bieżnik zostanie przebity przez gwóźdź lub podobny przedmiot. Uszkodzenia pozostają uszczelnione nawet wtedy, gdy przedmiot, który uszkodził oponę, zostanie usunięty.

ContiSeal

ContiSeal™ to lepka, kleista substancja uszczelniająca umieszczona po wewnętrznej stronie opony przy bieżniku. ContiSeal™ uszczelnia 80% wszystkich uszkodzeń opony, zapobiegając uciekaniu powietrza. Opony z technologią ContiSeal™ są wyraźnie oznaczone za pomocą symbolu na ścianie bocznej opony i pasują do wszystkich standardowych typów felg.

Europejska Etykieta Oznaczenia Opon

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Klasyfikacja przyczepności na mokrej nawierzchni wskazuje, jak dobrze opona będzie się zachowywać w warunkach deszczowych, a jej osiągi są oceniane w skali od klasy A do E. Wysoka ocena oznacza krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni.

Efektywność paliwowa

Zmniejszone opory toczenia pozwalają oszczędzać paliwo i zmniejszać emisję CO2. Opony klasy A zapewniają najlepszą wydajność paliwową, a zużycie paliwa wzrasta aż do klasy E.

Poziom hałasu

Jest to zewnętrzny hałas toczenia generowany przez oponę, mierzony w decybelach. Na etykiecie podany jest poziom hałasu oceniony w klasach od A do C.

Dodatkowe piktogramy dla warunków śniegowych i oblodzenia.

Oprócz tych trzech wartości na etykiecie znajdują się również piktogramy - jeśli mają zastosowanie - odnoszące się do osiągów w warunkach silnego śniegu (3PMSF) i/lub przyczepności na oblodzonej nawierzchni (ten ostatni dotyczy tylko opon do samochodów osobowych).

Dzięki generatorowi etykiet UE możesz uzyskać dostęp do konkretnych wartości etykiet dla Twoich opon Continental.

Więcej szczegółów na temat nowej etykiety UE dla opon (2020/740) znajdziesz tutaj.

Paleta produktów

Rozmiar opony

Indeks ładowności/prędkości

Extra Load

Ochrona felgi

Uwagi (Wyposażenie standardowe)

Uwagi (n.p.: SSR)

Label Landing Page

Continental w liczbach

Pierwszy wybór wiodących producentów samochodów

Co trzeci samochód wyprodukowany w Europie jest
fabrycznie wyposażony w opony Continental

Opony wielokrotnie nagradzane

575 testów od 2007 roku

454 razy uzysakaliśmy najwyższe rekomendacje

Najnowsze wyniki testów

ContiPremiumContact™ 5 ContiWinterContact™ TS 850

Jesteśmy w Continental

134438

148228

163788

169639

177762

186000

2009

2010

2011

2012

2013

2014

300 lokalizacji w
49 krajach

Przez ostatnie 10 lat, liczba zatrudnionych osób w Continental wzrosła o ponad 100,000.