The Future in Motion

Opony do samochodów osobowych/Van/4x4

Wyszukiwarka Sprzedawcy
Wyszukiwarka opon
stage_image1_lg
Opony od Continental
Powrót do wyników

ContiWinterContact™ TS 830 P

Bezpieczeństwo dla aut klasy premium.

  • Wyjątkowa skuteczność hamowania na lodzie i śniegu
  • Lepsza trakcja na śniegu
  • Dłuższe przebiegi
tire_image1
Tirefinder

Tirefinder

Właściwości technologiczne

Właściwości technologiczne

Start
1_ts830p_braking

Wyjątkowa skuteczność hamowania na lodzie i śniegu.

Wysoka sztywność bloków w strefie centralnej bieżnika i duża liczba lameli, które tworzą najwięcej krawędzi chwytających, zapewniają lepszą skuteczność hamowania na mokrej i oblodzonej drodze.

Start
2_ts830p_traction

Lepsza trakcja na śniegu.

Duża liczba bloków i lameli w częściach grzbietowych opony tworzy zbiór krawędzi zwiększających przyczepność, co w rezultacie daje lepszą trakcję na śniegu.

3_ts830p_mileage

Dłuższe przebiegi.

Ze względu na równomierne rozłożenie sztywności bloków oraz nacisku na powierzchni styku, opona zużywa się wolniej i bardziej równomiernie, co skutkuje dłuższymi przebiegami.

Wyniki testów

Wyniki testów

stage_award_image1

Niemiecki magazyn poświęcony oponom UHP „sport auto” w wydaniu numer 11/2013 opublikował wyniki Testów Opon Zimowych 2013. Opona w rozmiarze 245/40 R18 V zamontowana w Audi TT RS.

Wynik osiągnięty przez ContiWinterContactTM TS 830 P: „Wysoce polecana”

Zalety opony WinterContactTM TS 830 P:

+ dobre, zbalansowane prowadzenie w każdej dyscyplinie

+ dobre hamowanie i precyzja na suchej nawierzchni

stage_award_image1

W wydaniu nr 11/2012 (Niemcy) opublikowane zostały wyniki Testów Opon Zimowych 2012. Opona testowa o rozmiarze 225/45 R 17 zamontowana była w samochodzie Golf 6.

Zalety opony ContiWinterContactTM TS 830 P:

+silna wszechronność

+ krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ stabilne prowadzenie z precyzyjnym kierowaniem

+ najlepszy komfort toczenia

+ najlepsza efektywność paliwowa

stage_award_image1

W wydaniu nr 11/2012 (Niemcy) opublikowane zostały wyniki Testów Opon Zimowych 2012. Opona testowa o rozmiarze 225/45 R 17 zamontowana była w samochodzie Golf 6.

Zalety opony ContiWinterContactTM TS 830 P:

+ silna wszechstronność

+ krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ stabilne prowadzenie z precyzyjnym kierowaniem

+ najlepszy komfort toczenia

+ najlepsza efektywność paliwowa

stage_award_image1

Niemiecki magazyn Auto Bild,  w wydaniu nr 39/2011, opublikował wyniki testów różnych marek opon zimowychw rozmiarze 225/45 R17 H/V. Testy przeprowadzono wykorzystując samochód BMW 3.

Rezultat uzyskany przez oponę ContiWinterContactTM TS 830 P: „Polecana”

Zalety opony ContiWinterContactTM TS 830 P:

+ bezpieczne prowadzenie ze stabilną przyczepnością boczną w każdych warunkach pogodowych

+ bardzo krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni

+ niskie opory toczenia

Technologia

Technologia

W wybranej oponie stosowane są różne rozwiązania techniczne. Prosimy upewnić się, czy są one dostępne także w konkretnym, wybranym przez Ciebie rozmiarze.

SSR

topic_intro_image1

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg.

SSR

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg.

Zasada działania SSR opiera się na wzmocnionych samonośnych ścianach bocznych. W przypadku przebicia opony system zapobiega przytrzaśnięciu ściany bocznej pomiędzy felgą oraz nawierzchnią drogi, dzięki czemu koło zapasowe staje się niepotrzebne. W związku z tym ciężar ulega redukcji, co z kolei prowadzi do ograniczenia zużycia paliwa i zwiększenia wolnego miejsca w bagażniku o nawet 80 litrów. Zdecydowane zaleca się, o ile nie wymaga tego jeszcze prawo, montowanie wszystkich czterech opon tego typu; ich naprawa nie jest dozwolona. 

ContiSeal

topic_intro_image1

ContiSeal™ to technologia opracowana przez Continental, która polega na uszczelnianiu uszkodzonego bieżnika opony. Dzięki niej nie jest konieczna natychmiastowa zmiana opony na poboczu, kiedy bieżnik zostanie przebity przez gwóźdź lub podobny przedmiot. Uszkodzenia pozostają uszczelnione nawet wtedy, gdy przedmiot, który uszkodził oponę, zostanie usunięty. 

ContiSeal

ContiSeal™ to technologia opracowana przez Continental, która polega na uszczelnianiu uszkodzonego bieżnika opony. Dzięki niej nie jest konieczna natychmiastowa zmiana opony na poboczu, kiedy bieżnik zostanie przebity przez gwóźdź lub podobny przedmiot. Uszkodzenia pozostają uszczelnione nawet wtedy, gdy przedmiot, który uszkodził oponę, zostanie usunięty. 

ContiSeal™ to lepka, kleista substancja uszczelniająca umieszczona po wewnętrznej stronie opony przy bieżniku. ContiSeal™ uszczelnia 80% wszystkich uszkodzeń opony, zapobiegając uciekaniu powietrza. Opony z technologią ContiSeal™ są wyraźnie oznaczone za pomocą symbolu na ścianie bocznej opony i pasują do wszystkich standardowych typów felg. 

Europejska Etykieta Oznaczenia Opon

Etykieta opony stosowana w UE

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:

    Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.

  • Opory toczenia:

    Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.

  • Poziom hałasu:

    Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.

tire_image1
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:
  • Opory toczenia:
  • Poziom hałasu:
Dane z etykiety UE będą dostępne dopiero

po podaniu danych opony.

Paleta produktów

Paleta produktów

Dołącz do nas!
Inne strony Continental
Korporacja
Opony
Grupa motoryzacyjna

Używamy plików cookie w celu zapewnienia jak największego komfortu korzystania z naszej witryny internetowej. Kliknij tutaj, żeby dowiedzieć się więcej lub zmienić ustawienia plików cookie w swojej przeglądarce.

Akceptuję pliki cookie