Opony do samochodów osobowych/Van/4x4
Sztywne bloki w strefie barkowej zapewniają doskonałą stabilność w zakrętach.
Struktura bieżnika w kształcie taśmy w części centralnej - podobna do tej w oponach letnich - zapewnia najkrótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni.
Grubsze lamele w strefie centralnej opony uzupełniono o specjalne rozpórki, które zapobiegają zamykaniu się lameli podczas kontaktu z nawierzchnią. Wpływa to na poprawę trakcji na śniegu.
Niemiecki magazyn “sport auto” w wydaniu 11/2008 opublikował wyniki testów opon zimowych w rozmiarze 245/40 R 18 V
Rezultat jaki osięgnęła opona ContiWinterContactTM TS 810 Sport:”Polecana”
Uzasadnienie:
+ bardzo zbalansowane osiągi we wszystkich obszarach
+ ogólny, wysoki poziom przyczepności na mokrej nawierzchni
+ dobre osiągi w dziedzinie hamowania
Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.
Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.
Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.
Ta strona używa cookies, aby Dowiedz się więcej
