The Future in Motion

Opony do samochodów osobowych/Van/4x4

Wyszukiwarka Sprzedawcy
Wyszukiwarka opon
stage_image1_lg
Opony od Continental
Powrót do wyników

SportContact™ 6

Bezkompromisowe bezpieczeństwo.

  • Mieszanka Black Chili to maksymalna przyczepność we wszystkich kierunkach i najwyższa przyjemność z jazdy
  • Force Vectoring - maksymalna kontrola, nowy rozdział w projektowaniu rzeźby bieżnika
  • Aralon350™ – nowe, adaptacyjne opasanie hybrydowe zapewniające maksymalną stabilność przy prędkościach do 350km/h
tire_image1
Tirefinder

Tirefinder

Właściwości technologiczne

Właściwości technologiczne

Start

Krótsza droga hamowania we wszystkich warunkach pogodowych.

Nowy składnik mieszanki Micro Flexibility Compound zapewnia optymalne połączenie pomiędzy oponą i nawierzchnią. Daje to gwarancję lepszego przyspieszenia i krótszą drogę hamowania zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach, a także na suchej i mokrej nawierzchni.

Start

Technologia Force Vectoring to maksymalna kontrola, nowy rozdział w projektowaniu rzeźby bieżnika.

Złożona struktura bloków bieżnika w części barkowej umożliwia znakomite przenoszenie sił bocznych podczas wchodzenia w zakręty. Innowacyjna konstrukcja makrobloków zapewnia bezpieczeństwo i maksymalną kontrolę podczas pokonywania zakrętów na granicy przyczepności. Wzmocniony kształt centralnego żebra oraz wewnętrznych bloków bieżnika daje lepsze przeniesienie sił poprzecznych.

Start

Aralon350™ nowe, adaptacyjne, hybrydowe opasanie, które  pozwala na maksymalną stabilność przy prędkości nawet 350 km/h.

Nowoczesna, zaawansowana technologia Aralon350™ pozwala na bezpieczną jazdę jazdę przy prędkości nawet 350 km/h. Unikalne połączenie materiałów sprawia, że opasanie Aralon 350 jest sztywniejsze w porównaniu ze „standardowym” opasaniem hybrydowym, dzięki czemu pozwala zachować stabilny kontur opony przy prędkościach do 350 km/h.

Wyniki testów

Wyniki testów

Niemiecki magazyn Auto Bild sportscars (nr 4/2017) opublikował test opon letnich 2017 w rozmiarze 235/35 R19 91 Y. Pojazdem testowym był Ford Focus ST.

Ocena dla opony SportContact™ 6: "Wzorowa. Zwycięzca testu."

O oponie SportContact™ 6:

+ znakomite prowadzenie na mokrej i suchej nawierzchni
+ wysoka precyzja prowadzenia
+ wysoka przyjemność z jazdy
- nieco podwyższone opory toczenia

CO SportContact6_245_35_R19_sportauto_04_2018_internet

Niemiecki magazyn sportauto opublikował (04/2018) test opon letnich 2018 w rozmiarze 245/35 R 19 Y. Pojazdem testowym był BMW M2.

Ocena dla opony SportContact™ 6: "Rekomendowana".

O oponie SportContact™ 6:

+ najlepsza w hamowaniu na suchej nawierzchni
+ bardzo bezpieczna sportowa opona z rezerwą bezpieczeństwa
- mniejsze osiągi na mokrej nawierzchni kosztem zwiększonych osiągów na suchym
- minimalny deficyt komfortu

W sierpniowym numerze z 2016 roku, brytyjski magazyn evo opublikował coroczny test opon letnich 2016. Opony w rozmiarze, były testowane na
Przetestowano rozmiar : 235/35 ZR19, natomiast pojazdem testowym był Ford Focus ST.

Ocena dla opony SportContact™ 6: " Zwycięzca testu".

O oponie SportContact™ 6:

+ Continental triumfuje w teście magazynu evo
+ bardzo dobre wyniki w testach ma suchej nawierzchni
+ konkurencyjne wyniki w testach na mokrej nawierzchni
+ najlepsza w swojej kategorii (testy na mokrej nawierzchni)

Niemiecki magazyn Auto Bild sportscars (nr 4/2016) opublikował test opon letnich 2016 w rozmiarze 255/35 ZR20 oraz 295/30 ZR20. Pojazdem testowym był Jaguar F Type.

Ocena dla opony SportContact™ 6: "Wzorowa. Zwycięzca testu.".

O oponie SportContact™ 6:

+ całkowicie przekonująca w swoim pierwszym teście
+ szczególnie dobra na suchej nawierzchni
+ dynamiczne prowadzenie na suchej nawierzchni
+ wysoka precyzja kierowania
+ krótka droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
+ dobry poziom hałasu

Europejska Etykieta Oznaczenia Opon

Etykieta opony stosowana w UE

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:

    Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.

  • Opory toczenia:

    Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.

  • Poziom hałasu:

    Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.

tire_image1
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:
  • Opory toczenia:
  • Poziom hałasu:
Dane z etykiety UE będą dostępne dopiero

po podaniu danych opony.

Product range

Product range

Do pobrania
Dołącz do nas!
Inne strony Continental
Korporacja
Opony
Grupa motoryzacyjna

Używamy plików cookie w celu zapewnienia jak największego komfortu korzystania z naszej witryny internetowej. Kliknij tutaj, żeby dowiedzieć się więcej lub zmienić ustawienia plików cookie w swojej przeglądarce.

Akceptuję pliki cookie