Opony do samochodów osobowych/Van/4x4
ContiPremiumContact™ 5 została zaprojektowana tak, aby jak najlepiej dostosowywała się do stylu jazdy i zapewniała doskonałą przyczepność.
Nowo opracowana technologia zapewnia łatwą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co skutkuje skróceniem drogi hamowania i poprawą bezpieczeństwa.
Efektem zastosowanej nowoczesnej technologii jest wyraźnie wyższy komfort jazdy oraz doskonałe prowadzenie i niższe opory toczenia.
Niemiecki magazyn "Auto Zeitung" w swoim wydaniu (08/2015) opublikował test letnich opon SUV dla rozmiaru: 215/65 R16 H/V. Testowane auto: VW Tiguan.Test został przeprowadzony na torze testowym Continental w Uvalde w Texasie.
Ocena ContiPremiumContactTM 5: "wysoce rekomendowana"
Zalety ContiPremiumContactTM 5:
+ zbalansowana opona
+ wydajna i bezpieczna opona
Automobilkluby ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) oraz organizacja konsumencka Stiftung Warentest (D) opublikowały test opon letnich 2015 na swoich stronach internetowych (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de).
- 185/60 R14 82H - 205/55 R16 91V
Testy przeprowadzono w następujących ośrodkach badawczych:
- Wszystkie kryteria na mokrej nawierzchni, zużycie paliwa, hałas: Contidrom, Jeversen, Niemcy.
- Wszystkie kryteria na suchej nawierzchni: Bridgestone, Rzym, Włochy.
- Przebieg 185/60 R14: Bridgestone Wear Machine, Rzym, Włochy.
- Przebieg 205/55 R16: Test zużycia ADAC niedaleko Landsberga, Bawaria, Niemcy.
- Test wysokich prędkości przeprowadzony przez TU Darmstadt, Niemcy.
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Dobra / wysoce polecana" (Zwycięzca testu)
O naszej oponie ContiPremiumContactTM5 (wyprodukowana w zakładzie w Lousado):
+ dobrze zrównoważona opona
+ bardzo dobra na mokrej nawierzchni
+ najlepsze właściwości jezdne na mokrej nawierzchni
+ bardzo dobra także na suchej nawierzchni
Magazyn Auto Motor und Sport (D) opublikował w numerze 07/2014 test opon letnich 2014. Przetestowano rozmiar 205/55 R16 V, pojazdem testowym był VW Golf VII.
Test został przeprowadzony przez redakcję AMS wspólnie z firmą Continental w Uvalde w stanie Teksas.
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Wysoce polecana” (Zwycięzca testu)
O naszej oponie ContiPremiumContactTM 5:
+ najlepsza w kategorii hamowanie na suchej nawierzchni
+ najlepsza w kategorii hamowanie na mokrej nawierzchni
− precyzja prowadzenia na suchej nawierzchni
Niemieckie ACE (Auto Club Europa) i German GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) opublikowały test opon letnich 2013 na stronie internetowej (www.gtue.de). Przetestowano rozmiar 195/65 R15 V, pojazdem testowym był VW Golf.
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Wysoce polecana"
O naszej oponie ContiPremiumContactTM 5:
+ ogólnie zrównoważona (na każdej nawierzchni)
W bieżącym numerze niemiecka organizacja konsumencka „Stiftung Warentest” opublikowała test opon letnich 2013.
Test bazuje na ogłoszonych wcześniej wynikach testów automobilklubów ADAC (D), OEAMTC (A) i TCS (CH).
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Dobra"
Niemiecki magazyn „Auto Zeitung" opublikował w nr 6/2013 test opon letnich w rozmiarze 215/55 R16 V. Pojazdem testowym był VW Passat Variant 2.0 TDI.
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Polecana"
O naszej oponie ContiPremiumContactTM 5:
+ dobrze zrównoważona opona
+ wysoki poziom bezpieczeństwa jazdy na suchej i na mokrej nawierzchni
+ najniższe opory toczenia
Niemiecki magazyn Auto Bild (D) opublikował „Supertest opon letnich 2013”. Przetestowano rozmiar 195/65 R15 V, pojazdem testowym był VW Golf VI.
Był to specjalny test z udziałem 54 produktów. Ocena składa się z dwóch części Część 1: test hamowania na suchej i na mokrej nawierzchni, wybór 15 najlepszych produktów zwanych „finalistami”. Część 2: pełny test samych tylko finalistów, w tym ocena zużycia paliwa, przebiegu i ceny.
Ocena dla opony ContiPremiumContactTM 5: „Polecana"
O naszej oponie ContiPremiumContactTM 5:
+ stabilność w zakrętach
+ najlepsza skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni
+ zrównoważone właściwości jezdne na mokrej nawierzchni
+ niskie zużycie paliwa
Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.
Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.
Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.
