The Future in Motion

Opony do samochodów osobowych/Van/4x4

Wyszukiwarka Sprzedawcy
Wyszukiwarka opon
stage_image1_lg
Opony od Continental
Powrót do wyników

ContiCrossContact™ UHP

Do szybkiej jazdy po drogach.

  • Krótka droga hamowania i duża stabilność w zakrętach
  • Duże rezerwy bezpieczeństwa oferują doskonałe prowadzenie i przyjemność z jazdy
  • Niskie opory toczenia i doskonała przyczepność
Dobierz opony

Dobierz opony

Właściwości technologiczne

Właściwości technologiczne

 

Krótka droga hamowania i wysoka stabilność w zakrętach.

W przypadku większego obciążenia dynamicznego, powierzchnia styku opony z nawierzchnią zwiększa się, co skutkuje krótszą drogą hamowania i lepszą stabilnością w zakrętach.

 

Duże rezerwy bezpieczeństwa oferują doskonałe prowadzenie i przyjemność z jazdy.

Poprzez połączenie konkretnych elementów, opona zapewnia dobry kontakt z nawierzchnią, poprawiając trakcję i hamowanie oraz gwarantując optymalną precyzję prowadzenia samochodu w zakrętach i na prostej drodze.

 

Niskie opory toczenia i doskonała przyczepność.

Najnowocześniejsza mieszanka bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność i niskie opory toczenia.

Wyniki testów

Wyniki testów

stage_award_image1

Niemiecki magazyn Auto Bild Allrad w kwietniowym wydaniu opublikował wyniki testu opon letnich 4x4. Rozmiar testowanej opony 215/65 R16 H/V, samochód testowy VW Tiguan.
Testy przeprowadzone zostały przez ekspertów magazynu Auto Bild Allrad
- na torze Contidrom, Jeversen, Niemcy (testy na suchej nawierzchni) oraz na torze 
Goodyear USA / San Angelo (wszystkie pozostałe testy).



Ocena opony CrossContactTM  UHP:  "polecana"



Zalety opony Continental CrossContactTM UHP:

+ bardzo krótka droga hamowania na mokrej nawierzchni


+ nadzwyczajnie dobra trakcja na trawie I błocie

− średnie odprowadzanie wody


− hałas


− koszty

stage_award_image1

Magazyn Auto Zeitung (numer 15/2011) opublikował test opon letnich do SUV-ów 2011. Opona ContiCrossContact UHP ponownie uzyskała najlepszy wynik „zwycięzca testu". Przetestowano rozmiar 235/60 R18 W na Audi Q5.

Ocena ogólna dla opony ContiCrossContactTM UHP: "Zwycięzca testu”

O oponie:

+ Najlepsze wyniki w terenie


+ Najlepsza w kategorii hamowanie na mokrej nawierzchni


+ Najlepsze ogólne wyniki na mokrej nawierzchni


+/− Przeciętna odporność na aquaplaning


+/− Akceptowalne opory toczenia


− Wysoki poziom hałasu toczenia

stage_award_image1

Automobilkluby ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) opublikowały test opon letnich 2012 na swoich stronach internetowych (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch). Przetestowano rozmiar 215/65 R16 H.

Ocena ogólna dla opony ContiCrossContactTM UHP: „Dobra" (1. miejsce)

O oponie:


+ bardzo zrównoważona


+ szczególnie dobra na mokrej nawierzchni

stage_award_image1

W bieżącym numerze magazyn Auto Bild Allrad (D) opublikował test opon letnich 4x4 2013.  Przetestowano rozmiar 235/65 R17 V, pojazdem testowym było Audi Q5.

Ocena dla opony CrossContactTM UHP: „Wysoce polecana" (1. miejsce)

O oponie Continental CrossContactTM UHP


+ najkrótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni


+ najkrótsza droga hamowania na suchej nawierzchni


+ precyzja prowadzenia


+ zachowanie w terenie


− hałas


− komfort


− przeciętna w kategorii odporność na aquaplaning w zakręcie

stage_award_image1

W numerze 3/2014 magazyn Gute Fahrt (D) opublikował test opon letnich do SUV-ów 2014. Przetestowano rozmiar 235/55 R17, pojazdem testowym był VW Tiguan.

Ocena dla opony CrossContactTM UHP: „bardzo dobra — (zwycięzca testu)"

O oponie Continental CrossContactTM UHP


+ najkrótsza droga hamowania na mokrej i na suchej nawierzchni


+ dobre właściwości jezdne na mokrej i na suchej nawierzchni


+ niskie opory toczenia


+ dobra w kategorii komfortu i poziomu hałasu

− słaba w kategorii aquaplaning

Technologia

Technologia

W wybranej oponie stosowane są różne rozwiązania techniczne. Prosimy upewnić się, czy są one dostępne także w konkretnym, wybranym przez Ciebie rozmiarze.

SSR

topic_intro_image1

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg.

SSR

System SSR to technologia typu run–flat opracowana przez Continental przede wszystkim z myślą o oponach o małych rozmiarach. Opony są jednak kompatybilne ze wszystkimi standardowymi typami felg.

Zasada działania SSR opiera się na wzmocnionych samonośnych ścianach bocznych. W przypadku przebicia opony system zapobiega przytrzaśnięciu ściany bocznej pomiędzy felgą oraz nawierzchnią drogi, dzięki czemu koło zapasowe staje się niepotrzebne. W związku z tym ciężar ulega redukcji, co z kolei prowadzi do ograniczenia zużycia paliwa i zwiększenia wolnego miejsca w bagażniku o nawet 80 litrów. Zdecydowane zaleca się, o ile nie wymaga tego jeszcze prawo, montowanie wszystkich czterech opon tego typu; ich naprawa nie jest dozwolona. 

Europejska Etykieta Oznaczenia Opon

Etykieta opony stosowana w UE

  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:

    Opony o dobrych własnościach na mokrej nawierzchni (klasa A lub B) zapewniają krótszą drogę hamowania na mokrych drogach, co czyni je bezpieczniejszymi podczas jazdy w deszczu. Jeżeli chodzi o zużycie paliwa, kategoria D nie jest stosowana i nie ma planów wprowadzenia kategorii G.

  • Opory toczenia:

    Opony odpowiadają nawet za 20% zużycia paliwa. Jeśli chcesz pokonywać większy dystans na jednym zbiorniku paliwa, wybierz opony o wyższej kategorii. Dzięki temu obniżysz również ilość emitowanego przez twój samochód dwutlenku węgla. Wszystko sprowadza się do oporów toczenia, tj. energii traconej w związku z ruchem opony. Im niższe opory toczenia, tym mniejsza ilość zużywanej energii oraz niższe zużycie paliwa i emisja CO2. Różnica pomiędzy oponą klasy A oraz G może wynosi nawet 6 litrów na 1000 kilometrów.

  • Poziom hałasu:

    Poziom hałasu zewnętrznego emitowanego przez oponę, wyrażony w decybelach. Im większa liczba kresek widocznych na etykiecie, tym głośniejsza opona.

ContiCrossContact™ UHP
  • Przyczepność na mokrej nawierzchni:
  • Opory toczenia:
  • Poziom hałasu:
Dane z etykiety UE będą dostępne dopiero

po podaniu danych opony.

Paleta produktów

Paleta produktów

Dołącz do nas!
Inne strony Continental
Korporacja
Opony
Grupa motoryzacyjna